Vérin hydraulique à l’intérieur du chemin de roulement fixe et donc entièrement protégé

Câbles de levage à haute résistance, galvanisés et pré-étirés

Poulies de grand diamètre avec douilles autolubrifiantes sans entretien

Dispositifs d’appui mécanique (tous les 100 mm) à enclenchement automatique et déblocage pneumatique pour travailler en conditions de stationnement avec câbles déchargés

Dispositifs parachutes à intervention immédiate en cas de rupture d’un câble portant

Dispositif de signalisation sonore anti-écrasement à activation automatique à la fin de la descente

Dispositifs de sécurité mécaniques, électriques et hydrauliques conformes à la norme CE

Installation électrique avec circuit de commande en basse tension (24 V)

Chemins de roulement pour géométrie totale extra longs avec logements avant pour plateaux pivotants et plans mobiles arrière

Élévateur roue libre électro-hydraulique intégré dans les chemins de roulement à longueur réglable et synchronisation hydraulique des mouvements de montée et de descente

Les élévateurs pour géométrie avec traverse de levage constituent la solution optimale pour le contrôle de la géométrie totale du véhicule

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